資訊動態(tài)
以人為本 洞察行業(yè)
煤炭降價水泥繼續(xù)提價 行業(yè)利潤大有可為
摘要：當(dāng)前煤炭市場處于季節(jié)性需求回落期，預(yù)計成交偏低的局面將持續(xù)到5月中下旬。水泥行業(yè)是耗煤大戶，作為煤炭的“下游”行業(yè)，煤炭價格的下降，進(jìn)一步增加了水泥行業(yè)的利潤。 市場反映，陜西地區(qū)由于復(fù)產(chǎn)復(fù)工和聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)煤礦增多，當(dāng)?shù)孛禾慨a(chǎn)量持續(xù)增長。再加上煤價在高位徘徊，用戶觀望氣氛漸濃，壓價意識提高，價格拐點已經(jīng)出現(xiàn)。中煤、神華等大型企業(yè)紛紛主動降價以穩(wěn)固市場，4月初開始下調(diào)煤炭價格。4月17日，神華集團(tuán)率先將現(xiàn)貨銷售價格下調(diào)5元/噸，一定程度上為市場釋放了下行信號。目前，榆林煤炭價格呈現(xiàn)總體穩(wěn)步下行態(tài)勢，不同區(qū)域、不同煤炭降幅在30-70元/噸。預(yù)計部分小煤礦為搶占市場份額，價格降幅或更大。 另外，環(huán)渤海港口存煤仍未恢復(fù)，煤炭報價存在下跌預(yù)期。截止4月18日，環(huán)渤海港口煤炭庫存不足1350萬噸，依然相對偏低。4月19日環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)已經(jīng)4期連跌，跌破600元/噸，且成交量較少，市場看空氣氛漸濃，部分貿(mào)易商有甩貨心理，預(yù)計未來一個月內(nèi)煤炭現(xiàn)貨價格仍存在下跌預(yù)期。 沿海航運(yùn)市場方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價指數(shù)(OCFI)顯示，報告期(2017年4月12日至4月18日)，國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價延續(xù)下行走勢，4月18日的運(yùn)價指數(shù)報收于838.24點，與4月11日相比，下降了122.50點，跌幅為12.75%。具體到部分主要船型和航線，4月18日與4月11日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價下跌7.5元/噸至37.2元/噸;秦皇島***海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價下跌4.6元/噸至26.9元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價下跌6.1元/噸至34.0元/噸。近期國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價持續(xù)走低，甚至大幅下降，召示針對環(huán)渤海地區(qū)的動力煤需求進(jìn)一步疲軟，將進(jìn)一步助力現(xiàn)貨動力煤價格下行。 整體來說，煤炭價格出現(xiàn)了以陜西為領(lǐng)頭的下調(diào)趨勢。 伴隨著基建的陸續(xù)開工，4月初開始，各地水泥企業(yè)，海螺水泥、金隅水泥、冀東水泥、曲寨水泥、中聯(lián)水泥、天瑞水泥、祁連山水泥陸續(xù)下發(fā)了水泥價格上漲調(diào)價函。由于各地水泥龍頭的帶頭漲價，導(dǎo)致全國水泥價格普漲。截止目前，東北地區(qū)水泥企業(yè)推動價格上調(diào)，市場反映，哈爾濱地區(qū)水泥企業(yè)價格大幅上調(diào)50-70元/噸，P.O42.5散裝水泥到位價350-365元/噸。華北地區(qū)水泥價格大幅上調(diào)。河北石家莊、邢臺、唐山和北京地區(qū)水泥企業(yè)公布價格大幅上調(diào)50元/噸,執(zhí)行幅度多在20-30元/噸。華東地區(qū)水泥價格上調(diào)10-30元/噸。西南地區(qū)水泥價格穩(wěn)中上調(diào)10-20元/噸。西北地區(qū)水泥價格繼續(xù)上調(diào)，P.O42.5散裝水泥到位價375元/噸左右。而正當(dāng)水泥廠集體漲價之即，水泥企業(yè)的上游煤炭企業(yè)，卻在宣布煤炭價格下調(diào)。 當(dāng)前煤炭市場處于季節(jié)性需求回落期，預(yù)計成交偏低的局面將持續(xù)到5月中下旬。水泥行業(yè)是耗煤大戶，作為煤炭的“下游”行業(yè)，煤炭價格的下降，進(jìn)一步增加了水泥行業(yè)的利潤。
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中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會主辦的中外石化跨國公司高層對話會上，聯(lián)合會會長李壽生以及中外石化跨國公司CEO一致認(rèn)為：在貿(mào)易保護(hù)主義傾向抬頭、全球政治經(jīng)濟(jì)形勢更加復(fù)雜的大背景下，盡管今年行業(yè)形勢充滿了不確定性，但在全球化發(fā)展的趨勢下，“一帶一路”戰(zhàn)略將給中國以及石化跨國公司帶來重大機(jī)遇。 “全球化過程在給世界經(jīng)濟(jì)帶來新活力的同時，也面臨全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡、利益分配不均、環(huán)境資源破壞和社會矛盾不斷激化等重大挑戰(zhàn)。但盡管如此，全球化的方向依然不可逆轉(zhuǎn)，新形勢下推動經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，必須要解決全球化進(jìn)程中財富創(chuàng)造和分配問題，必須要尋求經(jīng)濟(jì)全球化的新動力問題。”李壽生強(qiáng)調(diào)。 他表示，中國政府提出的“一帶一路”戰(zhàn)略，不僅可以成為對外開放、合作共贏的國際公***品，提振世界經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁動力，還可以成為打造世界經(jīng)濟(jì)新的增長區(qū)域，以實際行動反擊貿(mào)易保護(hù)主義，推動全球化繼續(xù)向前發(fā)展，打造“全球化升級版”的重要推動力量。 李壽生對于行業(yè)形勢不確定性以及全球化發(fā)展前景的判斷，得到中外石化跨國公司CEO的一致認(rèn)同。他們認(rèn)為，行業(yè)形勢的不確定性是絕對的，但全球化是不可阻擋的，前景是光明的。石化跨國公司以及整個石化行業(yè)的全球化不會退縮。石化行業(yè)全球化發(fā)展?jié)摿薮笄熬皬V闊，要解決能源資源不平衡、發(fā)展不平衡、供需不平衡等問題，只有依靠全球化。石化行業(yè)應(yīng)該為全世界發(fā)展發(fā)揮重要、積極的作用，幫助不同國家、地區(qū)、人口享受全球化發(fā)展帶來的創(chuàng)新產(chǎn)品。 此外，中外石化跨國公司CEO普遍認(rèn)為，中國是世界上***大的化工市場，有挑戰(zhàn)也有機(jī)遇。中國作為全球經(jīng)濟(jì)一體化的重要推動者，對世界的貢獻(xiàn)非常大，“一帶一路”已經(jīng)成為全球倡議，將會給沿線國家?guī)斫?jīng)濟(jì)、社會等轉(zhuǎn)型的機(jī)遇。 參與討論的中外石化跨國公司CEO包括：中國石油化工集團(tuán)公司董事長王玉普、中國中化集團(tuán)公司董事長寧高寧、中國石油煉化分公司副總經(jīng)理楊繼剛、中國海洋石油總公司副總經(jīng)理武廣齊、神華集團(tuán)副總經(jīng)理韓建國、中國化工集團(tuán)公司副總經(jīng)理陸曉寶、中國化學(xué)工程集團(tuán)公司董事長陸紅星、陜西延長石油(集團(tuán))有限責(zé)任公司董事長賀久長、沙特阿美石油公司總裁兼***執(zhí)行官阿敏.納瑟爾、巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會成員甘尚杰、陶氏化學(xué)公司董事長兼***執(zhí)行官利偉誠、德國贏創(chuàng)工業(yè)集團(tuán)***運(yùn)營官卡夫曼、孟山都公司董事長兼***執(zhí)行官休·格蘭特、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司副董事長兼***執(zhí)行官尤素福·阿爾-拜延。
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